中工网评论员 李靖
近日，美团在东莞、天津、上海、长沙启动新一轮“不闯红灯安全激励活动”。该活动在各地交警及相关部门指导下展开，骑手在配送过程中遵守交通规则、不闯红灯，每单即可额外获得1至1.5元奖励，一个月下来可多挣千元。（见8月8日《工人日报》）
闯红灯、逆行、超速……外卖骑手的这些违反道路交通法规的行为，近年来饱受诟病，不仅威胁着其他道路交通参与者的通行安全，也将自身安全置于极大的风险中。整治这些违法违规行为，很有必要。
骑手交通违规较多，既有派单“抢时间”的因素，也有违法违规成本低、监控手段不足、惩罚力度不够的原因。当诸多骑手都以“派送速度更快、派送量更多、超时投诉更低”为目标，交通违规似乎在所难免。更令人担忧的是，这种违规行为一定程度上存在法不责众的情况，不少骑手习以为常。
如此现实语境下，奖励遵守交通规则的骑手，以正面引导助推遵规守法氛围的形成，值得肯定。让人欣慰的是，奖励来自平台方，也即把控算法的一方，这说明平台已经意识到，一味以算法向骑手施压是不可持续的，也会给社会带来负面影响。这种正视问题、积极纠偏的做法是企业履行社会责任的一种体现。
当然，积弊并非一日形成，想要彻底清除也总得有个过程，这当中，讲究方法很重要。短期看，“真金白银”的激励会有一定效果，但长远看，还须综合施策、有更通盘的考量，向“他律”和“自律”的结合努力。
事实上，近年来，为解决骑手屡有交通违法的情况，不少地方都推出了有针对性的举措。比如，上海市公安交管部门对外发布外卖骑手“交通安全码”管理机制，通过“绿、黄、红”三色动态标识骑手安全等级，直接关联其从业资格，通过限制接单、绩效考核等，督促骑手、站点和平台企业重视交通安全。
办法应该比困难多。无论是平台企业，还是骑手自身，都应该意识到道路交通安全和工作安全的重要性，共同塑造文明交通风气，共同守护公共安全。
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